凯迪拉克CT5今天在临沂远通裕华凯迪拉克4S店公开亮相

  2019年11月10日上午10点，不久前，凯迪拉克的新伙伴CT5正式在成都车展亮相。没错，就是在我左/右手边盖着神秘面纱的朋友。让大家心心念念、望眼欲穿的凯迪拉克CT5今天首次在临沂远通裕华凯迪拉克4s店公开亮相，作为凯迪拉克全新一代轻量化后驱轿车，凯迪拉克CT5势必将成为本届车展聚光灯下最瞩目的“人气焦点”。所以说这次来展厅如果能近距离感受全新凯迪拉克CT5，也就不虚此行了。

而现在我们就揭晓凯迪拉克CT5的真面目，到底是如何一场视觉盛宴！接下来请欣赏美式现代舞。迎来了一位新朋友，凯迪拉克ct5,

低俯、修长、溜背，创造瞬间又永恒的惊艳；

自由行走、璀璨生活、无畏未来；

新美式格调轿车---凯迪拉克CT5

CT5采用全新一代轻量化豪华后驱平台Alpha A2XX，整车车重仅为1640kg/1685kg，不仅带来更优良的油耗表现、更全面提升操控乐趣、带来洒脱自如的驾控体验。

车身设计接近50:50完美车身比例，精准分配、充分平衡每条轮胎的配重，实现加速与转向的精妙平衡。

全新溜背设计，让CT5即使静止，依然动感十足。

CT5率先搭载凯迪拉克云电子架构Global B，拥有上一代车型5倍的整车信息处理速度，安全级别高，兼容拓展能力，可实现整车OTA远程更新，带来更强大的人机互联网络安全系统，实现轻松无忧的智能驾驶。

CT5车身尺寸492418831453（mm），轴距2947mm，带来超越同级的空间和尺寸，拥有云海白、枫叶红、水墨灰、星空蓝、珊瑚紫、马雅黑六种外观颜色，采用高闪烁光泽金属漆，展现辉耀夺目的运动风格。

耀眼格调，内外兼修，凯迪拉克CT5---生，而惊艳。

左前45°：

    CT5创新演绎了凯迪拉克概念车Escala的前瞻设计语言，扁平纤细化大灯设计，机盖与大灯线条完美融合，贯穿式下格栅，增加宽度视觉效果；在不经意的瞬间，只需一眼，就能强烈感受极具冲击力的高颜值，风范，不止于美。

CT5全系标配远近光一体式LED前大灯、LED闪电式日间行车灯，传承凯迪拉克品牌基因，采用反射镜式设计，带来更广、更亮照明的同时，更有自动远光、隧道探测、LED转角辅助智能配备，一动一转，一闪一烁，更见惊艳魅力。

CT5全系标配主动闭合式前格栅，冷启动或低温状态下时，格栅关闭，缩短发动机预热时间，使车辆更快进入最佳工作状态；高速时，若车速＞60KM，水温＜97°，监测发动机温度适量关闭，带来更低的风阻系数，提升高速时行车稳定性与燃油经济性。

CT5拥有风尚/运动双外观设计，通过熏黑尾灯、运动轮毂、门把手、黑色饰条、导流尾翼、运动侧围、运动格栅进行区分；

风尚版星瀑式前格栅，内嵌精致盾型设计，优雅格调；

运动版采用V型网状熏黑前格栅，致敬凯迪拉克高性能家族V-Series。

两种风格，各具风范，尽兴选择。

车侧：

CT5车侧设计同样源自慨念车Escala，拥有同级唯一四门溜背轮廓，配合贯穿式腰线打造极具张力的车身侧面线条。

细长的C柱设计，使后座乘员上下车更方便；阿尔法钻石折角，勾勒溜背式轮廓，凸显侧后极具雕塑感的特征线条。

全新设计星光门把手、内嵌式车门开关、发光迎宾踏板，精致之处体现豪华，让每一位用户都能感受到上车前的仪式感，彰显豪华运动的风范。

CT5采用双球节麦弗逊前悬，结构稳定，操控灵活，过弯时更好控制车头起伏，带来稳健驾控表现；

    采用五连杆独立后悬，架构轻巧，实现主销后倾角最佳位置，改善加速和制动时的平顺性，提升后排乘坐舒适性。

CT5轮胎尺寸型号为245/45R18、245/40R19（铂运），轮毂材质分为炫银铝合金、银钻铝合金、银钻镜面抛光铝合金、曜石铝合金四种材质，多种组合多种选择，个性鲜明凸显豪华动感气质。

CT5铂金运动型配有Brembo赛车级刹车系统，采用双卡钳四活塞设计，对称布局，避免刹车片偏磨；FNC Coating碳氮共渗技术，提高刹车盘、刹车片硬度，提升耐磨性，降低因锈蚀而产生的制动抖动制动平顺性，刹车盘、刹车片寿命是普通刹车的1.5倍；专业级刹车、赛车级制动、减少制动距离，实现对车辆的完美控制。

CT5铂金运动型搭载MRC主动电磁感应悬挂，通用实验室为汽车开发的尖端技术，全世界响应最快的主动悬挂系统。通过电磁控制避震筒内的阻尼，使得车身悬挂以1000次/秒的速率扫描路面信息，同时对减震器进行调整：瞬间减小阻尼，吸收震动，提升行车平稳性；瞬间增大阻尼，抑制过弯侧倾和车身摇摆，提升超越性的操控能力。

CT5铂金运动型配备MLSD后防滑差速器，在对称式锥齿轮上设置差速锁，当一侧轮胎打滑时，机械锁将瞬间锁止单侧轮胎，并蒋100%扭矩传递到有抓地力的车轮，提供足够的牵引力帮助车辆驶出障碍，并在车辆驶出障碍后瞬间解锁，提升脱困性、增加快速过弯稳定性。

Brembo、MRC、MLSD，同级唯一配备，超越同级车型，源自赛车技术，驾控与科技，双重保障，并驾齐驱。

车尾：

CT5尾部采用横向延展式设计，宽大、视觉感饱满、富有运动张力。

CT5 LED直列式飞翼尾灯沿袭凯迪拉克全新设计语言，与CT5尾部线条融为一体，采用“7”字型直线折角设计，带来多角度、多变幻灯光视觉效果，不论白天黑夜，一眼辨识出凯迪拉克品牌基因。

CT5尾箱采用尾翼式线条设计，运动版车型配有鸭尾式扰流板，静止时蓄势待发；高速时减少乱流，增加下压力，提升高速行驶稳定性。

CT5采用双边单出对称式镀铬排气，大气动感，排放标准可达到2023年国六B排放标准，动力与环保，兼而有之。

 【责任编辑：育博】